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我们可以阻止雷达在社交网络上的位置吗?

2019-12-10 04:55:12 来源:环球网
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在这个假期期间,您可能已经越过了“新一代移动雷达”,它嵌入了无标记的汽车中。 这些雷达没有在道路上报告:这些新系统使用红外闪光灯,闪光灯用户看不到。

这些高速摄像机的技术余量为10 km / h,速度限制低于100 km / h,速度限制高于100 km / h时为10%(5 km / h,其他为5%)。速度雷达)。 因此,具体地说是在高速公路上以146公里/小时的速度行驶的闪光车辆,或者在建成区域中以61公里/小时的速度行驶。

是否值得记住,自2012年1月4日的法令以来,法国已禁止使用雷达探测器? 他们的使用受到了对第五类违法行为的罚款的处罚,罚款高达1,500欧元。

在雷达探测器和驾驶辅助助手之间,差异可能是微妙的,但如果我们相信有效的规则就会显现出来。 实际上,“驾驶员辅助助手”是一种用于警告驾驶员他即将越过危险区域的工具,并且它不被视为禁止的雷达探测器。

雷达警告装置的制造商已设法将其产品转变为危险区域警告系统,雷达经常放置在危险区域警告系统上。 特别是,用户可以获得比路边检查定位更多的信息,并对交通状况,交通拥堵,事故和任何类型的道路危险进行实时警报。

我们也知道使用社交网络,包括Facebook,来阻止他的朋友或地理定位组雷达的其他成员。 这些群体通常被称为“风险领域”非常普遍。 司法已经决定了他们合法性的问题。 (尚未)禁止在社交网络上传达道路雷达的位置。

在对Facebook社交网络上创建的讨论小组的活动进行调查后,公共检察官已经在这个小组中找到了一些名为“告诉你在Aveyron警察所在地的小组”的活动。在刑事法院根据 ,该法院禁止使用设备,装置或产品,以避免发现交通违法行为。

2016年9月6日最高上诉法院(N°上诉15-86412)裁定,使用注册互联网用户从计算机或移动电话交换信息的社交网络不能被视为使用避免检测“公路规则”第R.413-15条所规定的道路交通违法行为的装置。

法院甚至明确表示, “有关社会网络既没有巩固与法国路边检查有关的信息的唯一功能,也不是为了避免这种检查,不能构成上述文本 (公路法典)中提到的装置 “。

在Facebook,Twitter或任何其他社交网络上通知速度控制仍然是可能的。

这种可能性可能不会永远持续下去,因为总理爱德华·菲利普在2018年1月的道路安全部际委员会上宣布,到2018年底,很快将 允许执法,应他们的要求,暂时停止他们的酒精和麻醉品控制的位置。这个设备也可以用于打击恐怖主义和犯罪的行动。这个设备与导航服务的运营商讨论警察将向他们传达他们的本地化将不会被传递的区域的周边 “。

我们是否还应该期待即将延期暂停该位置的雷达控制? 我们可以这么想。

尽管如此,在路上的每一刻都可以从这个明智的说法中汲取灵感:“ 谨慎并不能阻止所有的不幸,但缺乏谨慎永远不会吸引他们 ”,Joseph Sanial-Dubay , 关于人,世界和礼仪的思考 (1813)。

责任编辑:相里剐 CN037