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遗产:东方快车,当梦想加入营销时

2020-01-28 00:39:32 来源:环球网
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如果Orient-Express再次滚动? 无论如何,SNCF打算通过翻新其最好的装饰艺术汽车唤醒神话,并与雅高酒店合作以拒绝该品牌,或许可以让着名的火车重回正轨。

预计周六和周日将在巴黎的Gare de Lyon火车站迎来3000人,以欣赏20世纪20年代的六辆货车,经过三年的精心修复后,这些货车将被曝光。

签署东方快车总是在做梦,这个活动是遗产日的一部分,已经很长时间了。

三辆餐车回忆起历史上最着名的火车,从1883年到1977年,在巴黎和君士坦丁堡/伊斯坦布尔之间,首先是维也纳,然后是威尼斯。 我们可以很容易地想象出优雅的礼服查尔斯顿坐在绅士的压力。

如果他们还将漆,镀金和镶嵌结合在一个舒适的青铜,铜和木材装饰中,那么Orient-Express的车比其他三辆车更清醒。

这些来自其他着名的公路车辆黄金时代的火车:蓝色火车(巴黎 - 蔚蓝海岸),金箭(巴黎 - 伦敦)和Etoile北(巴黎 - 阿姆斯特丹)。

您可以欣赏芬兰桦木放大镜镶嵌的镶嵌锡的镶嵌板,由艺术家装饰师RenéProu设计,用于展示Etoile du Nord,尤其是LaFlèched'Or ,古色古香的红木面板上的玻璃舞蹈中的淫荡naiads三联画,着名的珠宝商和玻璃制造商RenéLalique的作品。

“为了恢复它们,我们投入了我们的档案,寻找原始计划或组织样本等”,向东方快车公司执行董事法新社Guillaume de Saint Lager解释道。谁管理遗产。

“我们呼吁杰出的工匠,”他坚持说,然而,仍然保持谨慎的法案。

克莱蒙费朗仍在修复第七辆汽车。

这些历史悠久的汽车必须离开巴黎地区的车站进行展览或会议。

- 酒店和香水 -

它们构成了“SNCF保护遗产专有技术的一种展示,”该集团副总经理Mathias Vicherat说。

“我们确实需要推广很多东西,而且在公司发生变化的时候,重要的是它可以看到它的根源,”他回忆说,SNCF还管理着48个分类的电台历史古迹,众多艺术品,纪录片背景超过一百万件,超过十万张照片等。

该集团在1977年停止直飞伊斯坦布尔航空公司后,从Sleeper公司购买了东方快车品牌。但在开始购买之前它并没有做多少事情。 2011年,这辆着名火车的货车。

在汽车修复开始之前,2014年阿拉伯世界研究所的一次展览吸引了超过25万人参加。

如果SNCF完全为这些工匠的工作提供资金,它也打算利用它。 去年,它将Orient-Express的50%出售给AccorHotels。

“现在这个品牌将为我们带来金钱,”Matthias Vicherat说。 “我们将拥有非常重要的版税!”

AccorHotels打算以Orient-Express品牌开设豪华酒店。 第一个应该在2019年末开始“在一个非常疯狂的地方”在亚洲,推进Guillaume de Saint Lager。

他指出,Orient-Express还希望用他的家具,行李箱或“气味”来“发展整个泛生活艺术”。

“我们珍惜我们的历史,并将其升华,”东方快车的年轻老板说,“这个品牌的雄心壮志”。

当然,宏伟的设计仍然可以追溯到达博斯普鲁斯海峡的豪华列车。

de Saint Lager先生表示,通过适应现代舒适的睡眠汽车,需要“以过去的精华创造出现代的东西”。

但现在谈论它还为时尚早,他立即补充道。

责任编辑:蔡茁翼 CN037